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這幾天新聞報導著北海道新幹線滿一週年,當初就是衝著她參加這行程的!

導遊北狐(3/26)剛好也分享她帶團搭北斗號下車時遇到慶祝活動還發放小禮物呢!

去年因為看了北狐帶團走奧入瀨溪之後又搭隼鳥號來到函館,所以一看到這個行程直覺就是他了!

我這篇已寫好多天,,,沒辦法夜班又遇到加班&換班~很累啊!

而且寫文要先查一下一些資訊咩....

東北新幹線隼鳥也是同款但唯一區分法就是...

北海道隼鳥的車身多了一道薰衣草色

記得大金說過票價不便宜!因為沒車票我忘了是台北~高雄的單程價還是來回價?

依女兒的說法是來回價,所以她跟蒲妹相當珍惜這次的搭乘!

新聞報導說淡旺季的搭客率差別很大...沒看內容不知詳情囉!

新青森站~新函館北斗站路段~約148km

新青森站(既有)、奧津輕今別站木古內站、新函館北斗站

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一下車在停車場就開拍...要沿途記錄咩!(這麼難得的體驗~)

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聽說因為要自行拖行李的關係所以這樣的行程並不熱賣!

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拖著行李在雪地裡走...超特別的啦!

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轉個彎~看到了車站的真面目

新函館車站是為了北海道新幹線特別建造的,所以不位於函館市區

從湯之川-祥苑來到這裡車程約40分鐘

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看到有人停下來跟他拍照我也湊熱鬧

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我們08:00從祥苑出發,預計搭乘09:31的班次

所以大金說要提早到車站,因此昨晚就已結束函館的行程了

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集合完畢看到熱飲總想來一罐

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然後在去上個廁所...因為設備真的好讚所以就拍了

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在日本到處有扭蛋...有飲料販賣機

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準備上二樓囉!

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二樓窗外景色

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二樓的賣店之一(吃飽飽的沒購買慾)

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又見到那隻布偶了

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整個行程蓋的唯一的章

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其實有提供紙張讓旅客蓋章

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另一家賣店,亮點在便當

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大金說他沒吃飯店早餐就是為了體驗吃鐵路便當

然後日本的便當竟然有設計加溫功能~神奇吧?

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新幹線的周邊產品

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當時只有我們這團的人

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09:31是我們要搭的

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雖然知道不見得有人看,但還是做一下功課!

北海道新幹線將東北新幹線的終點站「新青森」連結至橫跨津輕海峽的北海道,列車開通分為兩階段,第一階段為2016年3月26日即將開通的新青森~新函館北斗區間,路線行經青森縣和北海道,從東京也可以不必轉車,只要4小時10分鐘就能直達函館。第二階段則為新函館北斗~札幌之間,預計於2030年底通車。

北海道新幹線運行各區間站的平均時速都維持在200公里以上,最高時速為260公里,比每小時最快320公里的東北新幹線還要稍微慢一些些。唯獨新幹線與在来線共用的「青函隧道」這段區間,由於考量地震等安全問題,平均時速降至與一般特急相同的140公里。(註:台灣高鐵設計最高時速為每小時315公里)

主要的「はやぶさ」特急料金,大人普通車指定席從東京~新函館北斗之間的單程票價為11,130 円、仙台~新函館北斗之間為8,880 円、盛岡~新函館北斗之間為7,040円。(需再加上運賃費用)詳細票價請參考☞ 北海道新幹線票價 

北海道新幹線列車與東北新幹線一樣使用E5系列的綠色外觀,再加上一條象徵北海道薰衣草的紫色流線,命名為H5系列。關於列車命名,東京・仙台~新函館北斗的直達車名為「はやぶさ」;盛岡・新青森~新函館北斗間的列車則叫做「はやて」。

資訊從網路搜尋來的北海道新幹線可以從哪裡搭到哪裡?

相關資訊可看這個網站:http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/foreign/about_chi_h.html#anc02

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進了月台發現列車早已在等待....好失望喔喔喔!!

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放妥行李要揪女兒出來拍照她們堅持不肯

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好吧...那我只好自己自拍囉!

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 跟我們的高鐵很像

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只有大女兒願意配合拍照

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跟台灣高鐵一樣

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沿途景緻

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冬天的田地被雪覆蓋了

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 新青森站~到了

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再次拖著行李走出月台(我覺得蠻特別的體驗)

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即將開始展開我們的東北行程了!

影片中有出現睡魔祭的笛聲,不過有網友分享秋田車站的音樂很好聽喔!

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到了一樓再集合一次,等待時趁空檔拍拍青森睡魔祭的燈籠

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這裡似乎更好拍耶!

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到處都有小燈籠展示

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要出車站了

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即使看不懂但,...拍就對了!

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這應該是在車站二樓拍的,右邊那輛遊覽車是陪伴我們4天的車子

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新青森車站也是為了新幹線而另外蓋的

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從新青森站出發後前往弘前市

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途中都是蘋果樹景色相當美

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車程時間蠻久的....

下一站:弘前睡魔村吃午餐參觀睡魔村

【2017寒假遊日本東北】行程簡介。紅眼班機初體驗。二訪函館

【2017寒假遊日本東北】北海道篇~二訪女子修道院。大沼體驗工房~午餐

【2017寒假遊日本東北】北海道篇~大沼公園玩雪趣。登上五稜郭塔觀賞美麗的函館街景

【2017寒假遊日本東北4】北海道篇~二訪金森紅磚倉庫~星巴克喝抹茶那堤。函館山百萬夜景。夜宿:湯之川~祥苑 

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